通過這件事,老趙和不少工人對他更加佩服,甚至有一次工人們在一起喝酒,碰巧遇到了李現(xiàn)良,老趙還特意和李現(xiàn)良喝了幾杯!八m然不怎么愛說話,但挺豪放的,拿起酒杯一口就干了!
不過,李現(xiàn)良的酒量畢竟如何,很多工人表現(xiàn)“說不好”。
昨天16:00左右,一輛農(nóng)用三輪車駛?cè)雸鲈海T诒焕瞵F(xiàn)良用鏟車顛覆的廢墟前。兩名男子下車后,鉆進廢墟,收拾房間中的辦公用品、生活用品。他們的表情很凝重,見到周圍的工友連召喚都沒打,面對眾人的問候,除了點頭或擺手的動作之外,再也沒有回應。附近工人說,這兩名男子和李現(xiàn)良是同事。
然而,當記者上前表現(xiàn)要從他們口中懂得李現(xiàn)良平日里為人時,兩名男子放下手里的東西,若有所思地互相對視一眼,很快搖頭表現(xiàn)拒絕!靶睦锖軄y,現(xiàn)在不想說話,也不知道該說啥,請你們懂得!
兩個月前,李現(xiàn)良的親戚離開了老趙所在的煤場。昨天下午,記者在老趙的幫助下,與這名男青年取得了接洽。電話中,男青年坦言不敢信任家里長輩駕駛鏟車傷人的事,他還認為是報紙搞錯了。在他眼中,李現(xiàn)良“不是那種(行兇的)人”。面對記者會晤采訪的懇求,男青年在電話中一口拒絕,“現(xiàn)在家里亂糟糟的,每天都有外人探聽這件事,村里人也在議論。李現(xiàn)良家里人的精力狀態(tài)很不好,不想被打擾!
文/攝 新報記者 周白石
石家莊專電
村民說法
井元公路坑洼不平
奪命鏟車威力大增
事情過了兩天,南佐鎮(zhèn)大多數(shù)村民們?nèi)匀辉谧h論那讓人無法忘記的場景,大家對鏟車能夠在短時間傷人的議論還在持續(xù)。不少村民接收采訪時亮出了新的觀點,井元公路事發(fā)路段坑洼不平,一般車輛行駛時,不得不放慢速度,甚至不少司機要下來看看路。假如那段路像其他路段一樣平整,事發(fā)時,是不是不少轎車司機就能加速跑遠?“坑洼的路面,不太怎么影響鏟車行駛,但轎車、摩托車卻開不動,這是鏟車傷人的客觀因素之一。”
村民們的說法不無道理。8月2日記者沿途調(diào)查發(fā)明,鏟車當日在公路上“行兇”的路段路況很差,每隔幾米就能看見大坑,有的連成了一片,有的足以令普通轎車托底,而大貨車行駛時,也必須繞行,否則可能因為著重而側(cè)翻。
相比之下,這段路東西兩側(cè)三五公里的路面,同樣十分糟糕。從高速公路延伸線駛?cè)刖芳s10多公里,便能看到這樣的大坑,向西側(cè)前行約10公里后,才干度過坑洼帶。而事發(fā)路段就在坑洼帶的范疇之內(nèi)。
村民們說,眼前這條路至少五六年沒正經(jīng)修理過了。路邊都是煤場,每天都有數(shù)百輛大貨車碾壓,每下一次雨,路面的情況就會惡化。記者沿途調(diào)查發(fā)明,約10公里的坑洼帶周邊,大大小小的煤場,能看到牌子和場院的,就有四五十家。過往此處的大貨車,都是來和煤場做生意的。
“大概五六年前,這里開端有人從事運煤的生意。”一家煤場老板告訴記者,有人將這里當作中轉(zhuǎn)站,將煤料運到此處存放,接洽到賣家之后再運走。后來,不少勇敢的村民也開端效仿這一經(jīng)營模式,村里煤場數(shù)量越來越多,而大貨車也越來越多。路況也因為過度碾壓,而越來越糟糕。
記者首次來到井元公路采訪時,尚能夠看到數(shù)不清的大坑,奇怪的是,昨天再次來到現(xiàn)場時,大坑已經(jīng)被人用石頭子兒填埋,雖然車輛行駛依然要減速,但多數(shù)駕駛員好歹敢把車開上去了。到底是誰修路了?村民們說不上來,有村民回想說,8月2日傍晚就看到有貨車卸石頭,工人在修路,但不知道是哪個部門的。
村民們對于路況的質(zhì)疑,記者針對此事采訪了縣委宣傳部和鎮(zhèn)政府。宣傳部消息科負責人和鎮(zhèn)黨委劉書記說,他們也不明白是誰用石頭子兒填埋了大坑,但他們都承認,這條路已經(jīng)好久沒修過了!懊織l路都是有應用年限的。今年周邊有道路計劃,井元公路也在計劃修整范疇,可是現(xiàn)在是雨季,因此還沒來得及動工。這條路是‘冀煤東運’的重要通道,以后還會施展重要作用!睂τ诋?shù)孛簣霭l(fā)展的經(jīng)過,劉書記介紹說,因為運輸線路較長,很多山西煤商或是車輛駕駛員,不愿意將煤直接送到山東周邊地區(qū),而是將煤運到此處,而很多山東煤商或駕駛員又不愿意走山西的山路,于是就停在元氏縣附近不走了,久而久之,這里煤場越來越多,形成了中轉(zhuǎn)站。
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