“能否將部分路線運(yùn)行時(shí)間提前一點(diǎn)？”、“乘客少的線路減少班次或者在秋冬季暫時(shí)取消，等到夏季再重新運(yùn)行？”“零時(shí)公交發(fā)車頻率能否減少，僅在整點(diǎn)發(fā)車？”對(duì)此，不少市民通過微博、博客各抒己見。市民張先生表示，“如果零時(shí)公交能根據(jù)百姓的需求做出調(diào)整，他的公益性會(huì)彰顯得更加充分。接近濟(jì)南公交系統(tǒng)的一位人士透露，目前公交系統(tǒng)正在針對(duì)零時(shí)公交市場(chǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行論證，正式的調(diào)整政策還未出臺(tái)。

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　　北京公交車有夜班線路、遠(yuǎn)郊線路、市區(qū)線路等，針對(duì)有夜間出行需求的乘客設(shè)立了夜班車。夜班線路基本上都是22:30首車，次日4:30左右末車。市區(qū)線路基本上是23:00收車，部分線路延長至24:00.

　　上海公交車也在市區(qū)內(nèi)設(shè)立幾條夜間公交線路，例如319路在提籃橋發(fā)車的末班是4:00,上海西站末班3:00.

延伸閱讀：天氣轉(zhuǎn)涼客流下降嚴(yán)重 濟(jì)南零時(shí)公交或?qū)⒂姓{(diào)整濟(jì)南零時(shí)公交開通4個(gè)月 助力小商圈難撼大生態(tài)今日零時(shí)油價(jià)五連跌 93號(hào)汽油0號(hào)柴油每升降8分濟(jì)南零時(shí)公交網(wǎng)線路已累計(jì)運(yùn)送乘客30余萬人次
    

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