丁兆起說(shuō)， 座椅下面的螺栓被坐斷了的話， 更換最多需2個(gè)小時(shí)，濟(jì)南廣州間要10個(gè)小時(shí)， 座位出故障， 肯定很不舒服。 小桌板的承重量最多只有5公斤， 卻有家長(zhǎng)把孩子放在上面， 很容易損壞。走到一節(jié)車廂內(nèi)， 彌漫著一股異味， 兩工作人員正對(duì)坐便器進(jìn)行故障處理， 坐便器旁邊的塑料袋里已經(jīng)掏出了很多衛(wèi)生紙、 塑料袋、方便筷等堵塞物。 “有時(shí)一個(gè)坐便器需要2個(gè)多小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間疏通。 ” 正在維修的豆緒平說(shuō)。

　　據(jù)了解， 檢修人員按照每天晚上10對(duì)左右長(zhǎng)編動(dòng)車組進(jìn)行檢修的話， 大約要對(duì)10000個(gè)座椅、 5000余件旅客服務(wù)設(shè)施逐個(gè)進(jìn)行檢查，以確保車內(nèi)服務(wù)狀態(tài)良好。離開(kāi)濟(jì)南動(dòng)車所時(shí)， 已是晚上10點(diǎn)半， 一天的喧囂早已退去， 而此時(shí)， 還有一輛輛的動(dòng)車在檢修車間等待著 “健康體檢” 。

    

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