下午3點11分，記者注意到，被轉(zhuǎn)移的乘客又經(jīng)過該路段駛往濟南方向。據(jù)一名知情人表現(xiàn)，該出事列車為青島至廣州東的T162次客運列車，出事時在現(xiàn)場停留了一個多小時，后來，車廂部分被帶回章丘站停留一個多小時，才正常駛回濟南方向。

　　■撲救

　　120余名消防官兵救濟，無人員傷亡

　　昨天下午，記者從濟南市公安消防支隊懂得到，昨天中午12點10分接到火災警情。接警后，他們迅速調(diào)集120余名消防官兵趕赴現(xiàn)場進行救濟。12點40分，章丘消防中隊官兵首先達到現(xiàn)場，經(jīng)偵察后發(fā)明，起火部位位于火車車頭，車廂內(nèi)尚有上千名乘客未疏散完畢。

　　消防官兵第一時間兵分兩路展開滅火救濟，一組負責在起火的火車頭處設置水槍陣地滅火并禁止火勢蔓延，一組負責協(xié)助組織疏散車內(nèi)的被困乘客。12時45分，濟南市公安消防支隊全勤指揮部以及支援中隊相繼到場參與救濟。下午2點20分，火災被成功撲滅，所幸的是，此次火災并沒有造成人員傷亡。

　　據(jù)介紹，此次救濟，濟南消防部門共調(diào)集了5個中隊、16部消防車和120余名消防官兵參與救濟。(記者殷玉國)

　　■影響

　　著火列車滯留濟南三個多小時濟南站10余列火車因此晚點

　　受青島開往廣州的T162次火車車頭起火影響，濟南火車站呈現(xiàn)10余列火車晚點，乘客滯留火車站。下午6點30分左右，記者在濟南火車站二樓候車大廳看到，許多滯留乘客情感激動，圍在值班站長室門口，等待火車站方面能給出一個說法或者合懂得決計劃。晚上9點26分，記者再次來到濟南火車站懂得到，大部分列車恢復發(fā)車秩序。

　　記者從濟南火車站售票大廳列車時刻表上看到，T162次列車正常達到濟南的時間應為中午12點12分，從濟南發(fā)車時間為12點20分，但受本次列車車頭起火的影響呈現(xiàn)晚點。下午6點30分左右，記者在濟南火車站候車大廳并沒發(fā)明T162次列車的候車乘客，濟南火車站工作人員表現(xiàn)“本次列車在晚點3個多小時后已經(jīng)離開濟南”。

　　盡管T162次列車已經(jīng)駛離濟南，但10余列火車卻受其影響也呈現(xiàn)晚點。這些晚點列車大部分運行于膠濟鐵路線，由濟南發(fā)往青島方向，或由青島始發(fā)路經(jīng)濟南發(fā)往全國。其中，K8262次列車、D6014次列車晚點已達兩個多小時。

　　記者看到許多滯留乘客情感激動，他們在站長值班室門口著急地等候，盼望車站能給出一個解決計劃。

　　乘客王女士告訴記者：“為什么火車晚點，火車站不作出正面說明，讓我們在這里苦等兩個多小時”。

　　■乘客

　　赴京乘客：“差點耽誤我去開羅”

　　受T162次火車頭起火影響，D62次青島至北京南的列車、D54次青島至北京南的列車晚點。下午5點14分左右，濟南市民李女士稱，她和同事在濟南東站籌備乘坐下午3點29分發(fā)車的D54次火車到北京，然后乘今晚11點30分左右的國際航班去開羅。可她沒想到的是，她來到車站才知道，本應當下午1點26分發(fā)車的D62次列車還停在車站。“車站的工作人員告訴我，D62次列車不能正常發(fā)，我所乘坐的D54次車也不能正常發(fā)。”李女士說，因不知道確實的發(fā)車時間，她擔心她和同事趕不上晚上的航班了。

　　晚上6點48分，記者再次接洽了李女士，她告訴記者，經(jīng)車站和諧，6點30分左右，她和同事乘坐了D62次列車到北京。

　　■調(diào)查

　　濟南鐵路局：著火時，列車已因故障停車

　　記者昨日下午從濟南鐵路局獲悉，這趟列車附屬于濟南鐵路局。目前列車起火原因正在調(diào)查中，因此受影響晚點的旅客列車已陸續(xù)恢復。

　　昨天11：43，青島至廣州T162次旅客列車運行至膠濟客運專線約356公里處時，機車產(chǎn)生故障停車。但在停車幾十分鐘后，也就是在12：22時，機車著火，消防人員隨后趕到現(xiàn)場滅火。同時，鐵路部門進行疏散車上乘客，并出動章丘站熱備機車進行救濟。13：42，鐵路部門將T162次列車機車拉入章丘站客運車場。16：43，受影響的膠濟客運專線開通，恢復正常通行。