“到一年后正式結(jié)算時，如果實際使用費多于基本使用費，超過基本使用費之后的每一次點擊，網(wǎng)絡(luò)運營商需按20%-25%追加支付�！敝煊赖卤硎�，對于第五、第六類影片則實行打包收費辦法結(jié)算，根據(jù)打包數(shù)量以及影片種類、長度，距首映時間的長短等因素計算，確定為2000-4萬元/部年。
“雖然對網(wǎng)絡(luò)運營商的收費標(biāo)準(zhǔn)也列入此次的文件中，但現(xiàn)在的收費條件還不成熟。”朱永德坦言，向網(wǎng)絡(luò)運營商收取電影版權(quán)費一事比較復(fù)雜，需要與網(wǎng)站協(xié)商。目前，許多網(wǎng)站在線觀看和下載影片都是免費行為，并無每次點擊費用，也無法按公式計算出基準(zhǔn)值。此外，有的影片出品方會將網(wǎng)絡(luò)版權(quán)獨家授權(quán)某家網(wǎng)站，這時該網(wǎng)站有權(quán)利成為影著協(xié)會員，也可以不入會，委托影著協(xié)代為收費�！耙院缶W(wǎng)絡(luò)運營模式也可能會改變，向網(wǎng)站收費至少也是一年之后考慮的事情�！�
音像制品出租點每年須交費200元
飛機、火車、輪船、長途汽車等交通工具目前一般都是通過各自公司或中介公司提供并建立的數(shù)據(jù)庫播映影片，這些交通工具使用的是電影作品的復(fù)制權(quán)和放映權(quán)。
在影片首映兩年內(nèi)，飛機和火車其覆蓋范圍超過1萬架次(列次)/年的，每年每部影片的使用費為第一類影片2.5萬-5萬元；第二類影片1.8萬-2.5萬元；第三類影片1.6萬-1.8萬元；第四類影片1.4萬-1.6萬元；第五、六類影片2500-1.4萬元。覆蓋范圍在1萬架次(列次)/年以下的，使用費減半。影片首映兩年后，使用費可酌減。
輪船覆蓋范圍超過5000航次/年的，每年每部影片使用費為第一類影片1萬-1.1萬元；第二類影片9000-1萬元；第三類影片8000-9000元；第四類影片7000-8000元；其余影片因類別和長度不同，收費800-6000元。覆蓋范圍少于5000航次/年的，使用費減半。影片首映兩年后，飛機、火車、輪船電影版權(quán)使用費可酌減。
“凡播映電影作品的長途汽車，不分使用影片的數(shù)量及類別，一律實行統(tǒng)收，每輛車每年收取著作權(quán)使用費365-500元�，F(xiàn)在看來，長途汽車的收費應(yīng)該從明年1月1日開始�！敝煊赖卤硎�。
值得注意的是，此次收費標(biāo)準(zhǔn)中還列入了對音像制品出租業(yè)務(wù)收取電影版權(quán)使用費。“經(jīng)營影片音像制品出租業(yè)務(wù)，使用的是電影作品的出租權(quán)。根據(jù)收費標(biāo)準(zhǔn)，每年每個出租點統(tǒng)收電影作品出租權(quán)使用費200元�！敝煊赖聦@一領(lǐng)域的收費進(jìn)行了特別說明，制定收費標(biāo)準(zhǔn)時，本來沒有音像制品出租這項，但國家版權(quán)局要求增加此項，因為全世界都有這一項，作為一項行業(yè)法規(guī)是需要完善的。但從事音像制品出租業(yè)務(wù)的主體數(shù)量大、構(gòu)成復(fù)雜，具體何時推行尚不明確。
朱永德特別強調(diào)，列入規(guī)定的電影著作權(quán)使用費收取標(biāo)準(zhǔn)均為基準(zhǔn)價，在實施過程中，影著協(xié)可根據(jù)實際情況做出適當(dāng)浮動。除向網(wǎng)吧和長途車收費外，其他收費項目還沒有明確的執(zhí)行時間表。商報記者 李雪
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