TFSI發(fā)動機也是渦輪燃油直噴發(fā)動機它可以說是FSI發(fā)動機和渦輪增壓器的聯(lián)合。即渦輪增壓(Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一樣,表現(xiàn)采用渦輪增壓技巧,后面的FSI即燃油分層噴射發(fā)動機(Fuel Stratified ion),S表現(xiàn)“分層次的”。TFSI發(fā)動機既分層噴射,又有渦輪增壓,是TSI發(fā)動機的升級版。
類型三:TDI
TDI是英文Turbo Direct ion的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射柴油發(fā)動機。 為懂得決SDI(自然吸氣式柴油發(fā)動機)的先天不足,人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置,使得進氣壓力大大增加,壓縮比一般都到10以上,這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩,而且由于燃燒更加充分,排放物中的有害顆粒含量也大大下降。TDI技巧使燃油經(jīng)由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸,因為活塞頂?shù)卦煨褪且粋凹陷式的碗狀設計,燃油會在氣缸內(nèi)形成一股螺旋狀的混雜氣。
文章分頁導航
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發(fā)動機:TSI/TFSI/TDI
第2頁
發(fā)動機:CGI/VVT/VTEC/Hybrid/DM
第3頁
驅動:Quattro/4WD/AWD/ xDrive
第4頁
車型:S/RS/GTI/R/M/AMG