產(chǎn)業(yè)鏈意義:位于終端整車(chē)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　技巧才能:技巧潛力最大,依托“北京新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)制作產(chǎn)業(yè)基地”,可以充分利用北京市各大科研院所的最新技巧。

　　最新進(jìn)展:已經(jīng)獲得北京公交團(tuán)體800輛客車(chē)訂單,與臺(tái)灣成運(yùn)簽訂75輛車(chē)訂單,與廣州新穗巴士簽訂30輛銷(xiāo)售合同。

　　其余公司:

　　燃料電池雖然遠(yuǎn)景不錯(cuò),但目前尚處研發(fā)階段,距市場(chǎng)尚有一段距離,相干公司包含同濟(jì)科技(600846,股吧)(600846,股吧)(600846)、復(fù)星醫(yī)藥(600196,股吧)(600196,股吧)(600196)、上海汽車(chē)(600104,股吧)(600104,股吧)(600104)、長(zhǎng)城電工(600192,股吧)(600192,股吧)(600192)、新大洲等。

　　新能源電池范疇部分需客觀辨認(rèn)的公司,西部礦業(yè)(601168,股吧)(601168,股吧)(601168)自身并未涉及新能源,青海鋰業(yè)由其母公司控股;伊力特(600197,股吧)(600197,股吧)(600197)參股公司資質(zhì)一般;金瑞科技(600390,股吧)(600390,股吧)(600390)的覆鈷氧化型氫氧化鎳目前仍無(wú)明顯技巧優(yōu)勢(shì),鈷酸鋰一般已經(jīng)不用于鋰電池。

　　新能源汽車(chē)方面,國(guó)內(nèi)尚未形成完整生產(chǎn)才能。中通客車(chē)(000957,股吧)(000957,股吧)(000957)純電動(dòng)客車(chē)水準(zhǔn)國(guó)內(nèi)先進(jìn),金龍汽車(chē)(600686,股吧)(600686,股吧)(600686)主打氫燃料電池汽車(chē),目前尚未能量產(chǎn);宇通客車(chē)(600066,股吧)(600066,股吧)(600066)已經(jīng)研發(fā)成功氫燃料電池公交車(chē),混雜動(dòng)力客車(chē)上了發(fā)改委目錄。上海汽車(chē)確立“以混雜動(dòng)力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技巧路線(xiàn),投資20億成立動(dòng)力系統(tǒng)公司,戰(zhàn)線(xiàn)很長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)也大;長(zhǎng)安汽車(chē)(000625,股吧)(000625,股吧)(000625)和一汽轎車(chē)(000800,股吧)(000800,股吧)(000800)表現(xiàn)平平;2009年4月25日,投資13.65億元的萬(wàn)向純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池生產(chǎn)基地在杭州奠基。目前萬(wàn)向的聚合物鋰離子動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)從電池單體技巧向電池成組電源技巧的跨越,成本比五年前下降了50%。(中國(guó)證券網(wǎng))