今年以來，鄒城市交通運(yùn)輸局不斷加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能方式，切實(shí)履行職責(zé)，采取強(qiáng)有力措施，全面完成了各項(xiàng)節(jié)能減排工作任務(wù)。

一是強(qiáng)化交通建設(shè)領(lǐng)域監(jiān)管。今年共改造修建農(nóng)村公路921.3公里。其中：9.5公里的縣道堯王線田黃大橋至張莊鎮(zhèn)政府駐地段中修工程，對老路維修處理后，全線加鋪3.5厘米厚瀝青混凝土路面；212.8公里村內(nèi)通、450個(gè)村居699公里的村莊道路硬化工程，均在原道路基礎(chǔ)上改造，擴(kuò)建工程老路利用率達(dá)到83%，養(yǎng)護(hù)修建工程舊路利用率達(dá)到96%，臨時(shí)占地復(fù)墾率100%，循環(huán)利用老路材料的項(xiàng)目占項(xiàng)目總數(shù)的85%。

二是強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場監(jiān)管。凡以汽油或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3500千克的道路客運(yùn)、貨運(yùn)車輛，須由鄒城市汽車綜合性能檢測站對車輛燃料消耗量進(jìn)行核查。嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸車輛準(zhǔn)入關(guān)，核查不達(dá)標(biāo)車輛，一律不得進(jìn)入道路運(yùn)輸市場，已從事道路運(yùn)輸，但不符合燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)的車型，逐步實(shí)施淘汰。積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型交通工具和替代燃料。

三是強(qiáng)化港航節(jié)能監(jiān)管。大力推進(jìn)新建造鋼質(zhì)船型標(biāo)準(zhǔn)化，不符合環(huán)保、節(jié)能要求的運(yùn)輸船舶一律不予上報(bào)審批。鼓勵(lì)業(yè)主及時(shí)對船體進(jìn)行補(bǔ)漆、除銹，減少磨損，減少阻力。對船舶安裝油水分離器。營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降9%，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降6%。