
難度:簡(jiǎn)單
奪金心得:同樣是停的位置要準(zhǔn)確,比180度更容易些,時(shí)間也寬裕些,方法依然是加速后減速過(guò)彎,停穩(wěn)。

這關(guān)用的banshee以后會(huì)一直用到,是一輛很不錯(cuò)的敞篷跑車(chē),仿制的是Dodge Viper RT/1
4.任務(wù)名稱(chēng):pop and control(爆胎控制)
難度:簡(jiǎn)單
奪金心得:加速后到車(chē)被扎破胎,不要輕易動(dòng)方向,因?yàn)橐粍?dòng)方向會(huì)偏很多,油門(mén)不要加足,點(diǎn)按,直接開(kāi)過(guò)去它自動(dòng)右邊偏一點(diǎn),如果沒(méi)有右偏就輕點(diǎn)一下方向,左偏回來(lái)一定要自己按的,最好不要和油門(mén)同時(shí)按方向。然后就是停穩(wěn),完全是看手感,練個(gè)幾次基本就可以了。5.burn and lap(跑圈)
難度:難
奪金心得:感覺(jué)就是全駕校最難的一個(gè)任務(wù),用筆記本玩了一周左右都沒(méi)金,最好就99%,回家用臺(tái)式電腦玩了10分鐘左右得金了。
要跑5圈,得金要36秒內(nèi),基本在最后一圈28-29秒開(kāi)始最后一圈才可能金,一點(diǎn)都不能失誤。建議用向右繞圈的方式,因?yàn)檫@樣按鍵比較和手勢(shì)(食指和大拇指配合),向左繞圈的話是無(wú)名指和大拇指配合不方便。加速啟動(dòng),按小斜線往邊上開(kāi)到中線的第二個(gè)紅色護(hù)欄的位置減速(s)手剎(空格)過(guò)彎,緊貼著中間最后一個(gè)紅色護(hù)欄,然后出彎就要加速,也就是車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)以后就加速,這個(gè)過(guò)程鼠標(biāo)調(diào)整視角也很關(guān)鍵,往往視角沒(méi)調(diào)好很容易就偏離軌道。完全要多練手感,車(chē)過(guò)彎基本不能有屁股不穩(wěn)的動(dòng)作,車(chē)屁股不穩(wěn)就影響速度。
后面幾圈基本也是同樣的方法,如果前面彎過(guò)的好,后面速度會(huì)略微比第一圈快,所以進(jìn)彎的時(shí)間會(huì)提前,完全按照地上的剎車(chē)軌跡來(lái)就會(huì)導(dǎo)致后面的彎過(guò)的大,這時(shí)候就要自己判讀你的車(chē)速,根據(jù)地上的軌跡來(lái)決定過(guò)彎時(shí)機(jī),貼紅色障礙物過(guò)彎能保證拿金成功率。
自己實(shí)驗(yàn)的時(shí)候都是根據(jù)地上的軌跡來(lái)修正路線的,比如你過(guò)彎大了,根據(jù)地上軌跡,你就可以提前過(guò)彎,再根據(jù)過(guò)彎的程度決定下一圈的軌跡修正。